CLH船用立式離心泵是按標準自行設計的一種新型離心泵，分二個系列。適用于各種船舶，軍艦作為壓載泵，艙底泵，冷卻泵，排水泵，消防泵，亦可作為海水淡化裝置及各種水柜裝置作配套給水泵，以及石油化工管道，冷熱水循環(huán)系統(tǒng)及高層建筑生活用水的增壓泵。

CLH船用立式離心泵主要由泵體、葉輪、密封環(huán)、機械密封、托架和電機等部件組成，為徑向進出式立式離心泵。軸封采用了機械密封，減少了泄漏，提高泵的效率。適用于各種船舶軍艦作為壓載泵、艦低泵、冷卻泵、排水泵、消防泵，也可作為海水淡化裝置及各種水柜裝置作配套給水泵，以及石油化工管道、冷熱水循環(huán)系統(tǒng)及高層建筑生活用水的增壓泵。

CLH船用立式離心泵適用于各種船舶、軍艦作為壓載泵、艙底泵、冷卻泵、排水泵、消防泵，亦可作為海水淡化裝置及各種水柜裝置配套給水泵，以及石油化工管道、冷熱水循環(huán)系統(tǒng)及高層建筑生活用水的增壓泵。

船用泵在船體中設置時應考慮的因素：

1、當船體搖擺或傾斜時，裝在其上的船用泵機組也必然會隨之而動。此時，離心泵葉輪（對船用多級泵系指首級葉輪）的中間線與泵吸入液面的相對距離（吸入或灌注幾何高度）也會發(fā)生改變。

2、當這個距離的變化致使機組的汽蝕裕量等于或小于離心泵的汽蝕裕量時，泵內(nèi)就會產(chǎn)生汽蝕。從而造成離心泵的性能發(fā)生變化甚至產(chǎn)生工況斷裂，這一點對于吸入條件本身就比較苛刻的船用泵尤為重要。

3、比如，船用冷凝水泵往往在正常運行情況下也伴有部分汽蝕，因為它是處在很低的吸入壓力條件下工作的。如果由于船體的傾斜造成冷凝水泵吸入壓力的繼續(xù)降低，就必然會造成泵內(nèi)脫流，使泵的正常運行中斷。

4、因此，在計算離心泵的汽蝕性能時，需要考慮到這種由于船舶橫向或縱向搖擺所造成的不利影響，以離心泵在船舶具較大搖擺角度（或吸入壓力低）時具有穩(wěn)定穩(wěn)定運行的能力。

5、船用泵產(chǎn)生橫向或縱向搖擺的同時，必然會在對應于搖擺的方向上增大支承軸承的載荷。這種附加的載荷不僅只是由于轉子運動的加速度所引起，而且也是由于高速旋轉轉子的定向回轉慣性所致。

6、雖然這兩種力的方向有時是相反的，但其作用力的大小卻不相同。當離心泵轉子的重量（質(zhì)量）、旋轉角速度以及機組隨著船舶的橫向或縱向搖擺而產(chǎn)生的運動加速度已知時，這種附加載荷的值是可以通過計算求得的。

CLH船用立式離心泵性能范圍：

流量范圍：3-1500m3/h；

揚程：8-160m

溫度：≤80℃